Мои соседи, отгуляв длительные новогодние каникулы, столкнулись с нехваткой работы. Первое время утешали себя мыслью, что ничего не поделаешь, январь обычно- месяц провальный. Но время шло , а ситуация не улучшалась. Тогда они с третьего раза, приняли предложение коллеги и отправились в Крым. Рейс всколыхнул в их душах страсть к путешествиям и желание продолжать междугороднии рейсы. ...
Узнать больше »Мои знакомые с упоением переводили МАЗ на пневмоподвеску. Сначала заднюю ось, затем переднюю в довершение своих задумок подцепили трехосную тележку и в довершении сделали ее переднюю ось подьемной. Как результат в пробках стало не хватать воздуха и приходилось держать повышенные обороты двигателя. Новомодный компрессор ПК 310 они с ходу забраковали и по не известной мне причине ...
Узнать больше »В одной из поездок заметил нестандартно переделанную кабину Маза. Внешний вид. Сзади. Чисто внешне она сразу бросалась в глаза . Удалось и мне не спеша рассмотреть переделки этой машины. Взгляд сразу останавливался на высокой крыше. Высокой крыше в нашем сообщебстве всегда уделяется повышенное внимание. Ведь после долгого рейса встать в полный рост и разогнуть спину неплохое ...
Узнать больше »Вечером встал на стоянку и через некоторое время отправился в столовую поужинать. По дороге в столовую ,в сторонке увидел вытащенный мост с МАЗ 5440. В голове пронеслась короткая мысль. Для какого ремонта необходимо выкатывать задний мост с Маза. Ладно, после ужина зайду, полюбопытствую. Поужинал, краем глаза, смотря за новостями по телевизору. По телеку показывали прилет Путина ...
Узнать больше »У одного из моих коллег летела задняя ступица на 20 летнем Мане. Пустившись в поиски, ему удалось недорого найти заднюю часть рамы вместе с мостом. Мост соответственно пришлось подразобрать для восстановления рабочей машины. А вот остатки благополучно пролежали года три, видимо ожидая своего часа. С пол года тому назад к нему на Маз устроился работать водитель с периферии, ...
Узнать больше »